一、 中遠關西油漆簡介
中遠關西涂料化工有限公司始建于1992年,是由中遠海運國際(香港)有限公司和日本關西涂料株式會社共同投資興建的合資企業(yè)。目前在國內擁有四家公司,分別坐落在長三角、環(huán)渤海灣和珠三角三大經(jīng)濟區(qū),專業(yè)從事集裝箱涂料、工業(yè)防腐涂料、海洋工程和船舶涂料的生產(chǎn)經(jīng)營和技術研發(fā)。
中遠關西涂料化工(上海)有限公司:成立于1995年,新址坐落于新靜安商業(yè)中
心,為管理和銷售型公司,主要負責國內各生產(chǎn)基地的管理、運營和銷售工作。
中遠關西涂料(上海)有限公司:成立于2012年,2015年新廠區(qū)建成,坐落于上海
市金山第二工業(yè)區(qū),總投資近5億元,占地6.1萬平方米,年生產(chǎn)能力7.5萬噸。它的建成構建了中遠關西在國內南、中、北新的戰(zhàn)略格局。主營業(yè)務包括集裝箱涂料、工業(yè)防腐涂料、海洋工程和船舶涂料。
中遠關西涂料化工(天津)有限公司:成立于1992年,是日本關西涂料在中國投資參股的第 一家合資企業(yè),坐落于天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),占地2.8萬平方米,年生產(chǎn)能力3萬噸。主營業(yè)務包括集裝箱涂料、工業(yè)防腐涂料、海洋工程和船舶涂料。
中遠關西涂料化工(珠海)有限公司:成立于2006年,地處高欄港經(jīng)濟區(qū),占地6.8萬平方米,年生產(chǎn)能力3.6萬噸。主營業(yè)務包括集裝箱涂料、工業(yè)防腐涂料、海洋工程和船舶涂料。
中遠關西船舶涂料為全球各國船東提供最 新技術的產(chǎn)品及資訊。近年來,中遠關西船舶涂料成功推出了引導21世紀全球船舶涂料市場發(fā)展方向的'關西船舶涂裝革新系統(tǒng)(KRS)'。其主要特點是:配套簡單、產(chǎn)品多功能、適應性強、環(huán)保節(jié)能及大大提高了船廠涂裝效率。中遠關西參與了全國各大港口城市的新造船和修船業(yè)務,受到船東和船廠的廣泛好評。
集裝箱專用涂料關西涂料為集裝箱提供保護涂層已有三十余年的歷史。關西集裝箱涂料隨著集裝箱的發(fā)展在技術上不斷精益求精。高效、環(huán)保是關西集裝箱涂料的顯著特點。關西涂料不僅能為一般集裝箱提供完整的保護性涂層配套,還能為特種箱提供多功能、個性化的優(yōu)質服務。
中遠關西是國際上知名的集裝箱涂料供應商,除可以提供通用的集裝箱內面漆、外面漆、車間底漆、木地板漆、環(huán)保的底架漆外還可以為冷藏集裝箱、特種箱、掛車等提供諸如輕金屬用涂料、發(fā)泡粘接劑、高光澤面漆等多種產(chǎn)品,這些產(chǎn)品經(jīng)過合理的配套和嚴格的施工控制,可以達到良好的防腐效果。
使用中遠關西涂料產(chǎn)品和服務的箱東遍及海內外,主要有:COSCOSHIPPING、TRITON、APL、ONE、MAERSK、CAI等。
中遠關西積極開拓工業(yè)防腐涂料市場,為基礎設施、電力設施、石化設施、機械設備等諸多領域提供防腐方案,并不斷推出水性化、高固體、低VOC含量的新產(chǎn)品引領市場。工業(yè)防腐涂料品種齊全,具有防腐周期長,易于施工和裝飾性強的特點。
近年來,中遠關西在國內大型橋梁領域取得了驕人的業(yè)績,以總分第 一中標世紀工程港珠澳大橋。拳頭產(chǎn)品KANPE FLON系列氟碳涂料以優(yōu)異的耐候性和施工性能受到了眾多業(yè)主的青睞,成為目前國內大型橋梁市場上超耐候類產(chǎn)品業(yè)績最多的涂料供應商。港珠澳大橋、中朝鴨綠江大橋、遼河特大橋、巫山大寧河橋、南京大勝關長江大橋、虎門二橋、楊泗港長江大橋、寧波甬江明州大橋等眾多大型橋梁都采用了中遠關西的氟碳系列涂料產(chǎn)品。
二、 中遠關西船舶漆典型配套
部位:平底
涂層 | 中文名稱 | 英文名稱 | 顏色 | 膜厚(μm) | 產(chǎn)品下載 |
底漆 | 關西環(huán)氧底漆 | Epomarine EX 600 | 鐵 紅 | 150 | EPOMARINE EX 600_CN.pdf |
連接漆 | 關西環(huán)氧連接漆 | Epomarine Mark 2 | 赭 色 | 100 | / |
防污漆 | 關西無錫自拋光防污漆 | Nu current | 鐵 紅 | 120 | NU CURRENT_CN.pdf |
部位:直底
涂層 | 中文名稱 | 英文名稱 | 顏色 | 膜厚(μm) | 產(chǎn)品下載 |
底漆 | 關西環(huán)氧底漆 | Epomarine EX 600 | 鐵 紅 | 150 | / |
連接漆 | 關西環(huán)氧連接漆 | Epomarine Mark 2 | 赭 色 | 100 | / |
防污漆 | 關西無錫自拋光防污漆 | Nu current | 淺 紅 | 80 | / |
防污漆 | 關西無錫自拋光防污漆 | Nu current | 鐵 紅 | 80 | / |
部位:干舷
涂層 | 中文名稱 | 英文名稱 | 顏色 | 膜厚 (μm) | 產(chǎn)品下載 |
底漆 | 關西環(huán)氧底漆 | Epomarine EX 600 | 鐵 紅 | 100 | / |
底漆 | 關西環(huán)氧底漆 | Epomarine EX 600 | 灰 色 | 100 | / |
面漆 | 關西聚氨酯面漆 | RETAN 6000 | 60 | RETAN 6000_CN.pdf |
三、 中遠關西工業(yè)漆典型配套
鋼結構重防腐配套
涂層 | 中文名稱 | 英文名稱 | 顏色 | 膜厚(μm) | 產(chǎn)品下載 |
底漆 | 關西環(huán)氧富鋅底漆500 | SD Zinc Primer 500 | 灰 色 | 80 | SD ZINC PRIMER 500_CN.pdf |
中間漆 | 關西環(huán)氧云鐵厚漿漆EX(U) | EPOTECT MIO EX (U) | 灰 色 | 160 | / |
面漆 | 關西聚氨酯面漆6000 | RETAN 6000 | 60 | / |
中遠關西油漆噴漆操作過程中,因為噴漆間距、出耗量、走槍速率的不一樣或操作技能問題,對漆膜的薄厚影響非常大,(過厚或是過?。┯械牡貐^(qū)乃至發(fā)生漏底狀況,漆膜厚的地區(qū)盡管外型附著性高,可是會出現(xiàn)質感的問題,例如:光滑度高的聚氨酯漆和氟碳噴涂:漆膜薄的地點不明亮;漆膜厚的地區(qū)質感好,進而漆膜造成偏色。
噴涂工程施工流程中,空氣壓縮工作壓力的不一樣,對漆膜顏色也有著一定的影響。由于氣體壓力的大小會影響油漆做霧化顆粒物的尺寸,氣體壓力越小,做霧化實際效果越差,油漆做霧化顆粒物越大油漆噴漆在的墻面或者材料上面產(chǎn)生凸凹不平的漆膜,不光滑無光。假如工作壓力比較大,產(chǎn)生的油霧顆粒物偏細,因此油霧便會四處飛舞,不但影響了漆膜品質,還會繼續(xù)影響上漆率,對漆膜顏色會造成影響。
中遠關西油漆廠家的溶劑的蒸發(fā)速率,與溶劑的沸點有立即關聯(lián),溶劑的沸點越高,其蒸發(fā)就變慢;溶劑的沸點越低,其蒸發(fā)就越來越快。若同一種油漆用不一樣沸點的溶劑稀釋液后開展噴漆,在加工工藝標準一致的情況下,得到的二種漆膜是存有偏色的。
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