油漆在施工以后，或多或少的會發(fā)生一些小問題，那麼防范措施就很重要了，今日我會例舉出幾類缺點防范措施，期待能幫助到有須要的好朋友！

色斑：在刷完一遍防火ppg油漆漆以后，假如漆膜過度光潔，或是上邊有水汽灰塵得話，會讓后邊的涂刷沒法在對應的地區(qū)粘著，而產生色斑狀況，因而在等一遍漆干躁以后，應當先擦去表面粘附的油漬、塵土等，隨后再刷第二遍。

發(fā)皺：起皺會讓漆膜發(fā)生許多坎坷或是是凹凸不平的狀況，根本原因是漆膜內部結構干不了所致使的，或是是由于鍍層太厚，漆膜黏度很大等緣故，因而應當選用黏度適度的建筑涂料，并且要留意漆膜不必過厚，要防止日光照射和大風吹。

流掛：流掛常出現在豎直表面或垂直表面與平面結合處（邊角）處，流掛處漆膜比別的表面漆膜厚。多由漆稀釋液過多和一次刷油漆量太多而致。涂刷時，要特別注意掌握鍍層薄厚，涂刷速率勻稱，發(fā)覺部分流掛，應該馬上用軟毛刷理勻，除掉不必要的油漆。

色花：假如清漆是由倆種或是二種顏色以上的漆調合成的，應當留意的是，船舶ppg油漆涂刷時漆膜很有可能會發(fā)生顏色不勻稱的狀況，在刷油漆以前應當先用木棍把漆攪拌，涂刷時要是發(fā)覺不勻稱顏色，可以先將軟毛刷蘸取一些勻稱的漆對不均勻的地點開展涂刷，邊刷邊看，可以合理的多涂刷幾回。

咬底：咬底會直接影響鍍層間的粘合力，很有可能會導致漆膜挪動、薄厚不均衡等狀況，因而需要留意游輪PPG油漆配套設施應用，油漆和面漆應該是配套設施的，假如采用的二種油漆不配套設施，可以在油漆中間用二種油漆都能配套設施的漆來做為防護封閉式層。